“金九银十”车市热度显著回暖

今年“金九银十”车市，新车如雨后春笋般扎堆亮相，政策红包纷纷砸向消费者。特别是国庆中秋市场洋溢蓬勃生机与活力，在多项利好政策的驱动和补贴多、新车密集投放下，显现出热度显著回暖迹象，为市场注入强劲信心与活力。

新车扎堆上市

踏入“金九银十”，汽车厂商们纷纷将压箱底的重磅新车推向市场。据不完全统计，截至10月8日，超过70款新车密集投放上市，从豪华品牌的高端座驾，到经济实惠的家用小车，再到科技感爆棚的新能源车型，覆盖了各个细分市场与价格区间，全方位满足消费者的多样需求。新能源车型无疑是今年新车阵营中的绝对主角。中大型高端新能源车型不断涌现，纯电、增程、插混等动力形式百花齐放。不仅如此，一些针对特定细分市场的个性化车型也崭露头角，为消费者带来更多独特选择。

从外观设计来看，新车纷纷紧跟时尚潮流，线条更加流畅动感，造型更加个性独特，一眼便能抓住消费者的目光。而在技术配置方面，更是实现了质的飞跃。多款新车搭载了最新的高端智能驾驶硬件，能够实现更高级别的自动驾驶辅助功能，为出行增添一份安全保障。今年国庆中秋假期，新车集中到店并被摆在各大门店C位，为今年“十一”车市成功引流。

价格亲民诱人

今年“金九银十”，众多车企推出了力度较大的亲民优惠价格，合资品牌方面，大众朗逸2025款新锐1.5L出众新逸版官方指导价7.99万元，裸车价仅需3.59万元左右，落地价约5.23万元。探歌和途观L都有六七万元的优惠。别克威朗最大降幅达6万元，相当于原指导价的47%。本田雅阁直降8万元，裸车价9.98万元，新车落地仅11万元左右。日产奇骏的降价幅度接近4万元。豪华品牌方面，奔驰EQB降幅高达50%，宝马iX 1优惠接近13万元，奥迪Q3等车型优惠力度在10万元左右。奇瑞捷豹路虎旗下的发现和极光折扣最高达五折。

自主品牌方面，吉利第四代博越L，厂家置换补贴至高18000元；星瑞厂家置换补贴至高20000元；第四代帝豪，厂家现金优惠13000元。另外，“一口价”模式重构消费信任。今年“金九银十”，主流车企推行全国统一透明定价，既消除消费者比价烦恼，又规范渠道秩序，有效提振购车信心。

多重政策补贴

今年“金九银十”，国家与地方层面的购车补贴政策协同发力，也为消费者带来实实在在的优惠。国家层面，《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》已于9月1日正式实施，为消费者提供贷款购车利息补贴。根据新政，一次可提供最高3000元利息补贴，降低购车门槛，推动消费金融渗透率突破60%。单笔5万元及以上的家用汽车消费贷款，可享受年贴息比例1%，最高不超过贷款合同利率的50%。各地也不甘落后，纷纷推出独具特色的补贴政策。一些城市对购买新能源汽车的消费者给予现金补贴，鼓励绿色出行；还有些地方针对汽车以旧换新推出优惠政策，为消费者置换新车提供实实在在的福利。

与此同时，政策红利形成“末班车效应”，购置税调整催生抢购潮，消费者提前购车意愿强烈。新能源车购置税优惠政策将于2026年1月1日从全额减免转为减半征收，直接刺激观望用户集中下单。总之，今年“金九银十”车市，政策红利集中释放，以旧换新、消费券、贷款贴息叠加，显著降低购车成本，带动客户进店与新车成交。 雍君