数字智能绿色 共建全球航运新生态

本报讯（记者 任天宝）今天上午，以“数字、智能、绿色 共建全球航运新生态”为主题的“2024北外滩国际航运论坛”在北外滩世界会客厅隆重开幕。

开幕式上，交通运输部和上海市人民政府签署《关于共建全球领先的国际航运中心合作备忘录》。合作备忘录围绕航运枢纽建设、航运服务业能级提升、航运业绿色智慧安全发展、上海国际航运中心影响力提升、加强部市协同组织保障等方面，明确双方共同支持事项，合力建设全球领先的国际航运中心。会上还发布了中欧绿色航运合作上海港汉堡港共建绿色航运走廊，联邦快递在沪打造洲际转运中心，上海港与长滩港、卡拉奇港缔结友好港关系等十余项成果。

一年来，我国水运高质量发展取得了积极进展。

在智慧港口智慧航道建设方面，上海港罗泾港区等一批自动化码头竣工验收，全国已建成自动化码头达49座，继续保持全球领先。

在港口船舶用能绿色转型方面，黄骅港煤炭港区“绿色港口发展”交通强国建设试点已于今年通过验收，沿海干线枢纽港岸电设施覆盖率已超过90%。

在船舶方面，首艘自主研发建造的江海直达换箱式纯电池动力集装箱船投入运营，甲醇动力远洋船舶推广应用试点项目列入第一批绿色低碳交通强国建设专项试点任务。

在国际海空枢纽建设方面，2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告显示，上海再次位列第3位。今年1—9月，上海港完成集装箱吞吐量3910.2万标准箱，同比增长8%。此外，空港通达性持续提升。今年1—9月，上海两大机场航班起降量、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为60.2万架次、9343.3万人、307.2万吨，同比增长17.8%、33.5%、12%，全部恢复到2019年同期水平。

在航运中心“三化”转型深化方面，加快提升上海港的新型燃料加注能力。国际航行船舶LNG加注业务从洋山拓展至全港；同时，上海港已成为国内首个具备船对船加注绿色甲醇能力的港口。

上海将以“2024北外滩国际航运论坛”为契机，以数字化、智能化、绿色化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，打响上海高端航运服务品牌，加快建设新一代智慧绿色港口，在更大范围、更宽领域、更深层次开展国际合作，为全球航运业发展贡献中国力量。