铁路上海松江站 预计年底开通迎客

5月6日下午，上海松江站主站房钢屋盖顺利合龙，站房建设将全面进入屋面幕墙及装饰装修施工阶段 本报记者 陈梦泽 摄

本报讯（记者 杨硕）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，昨日，沪苏湖高铁上海松江站主站房钢屋盖顺利合龙，全面进入屋面幕墙及装饰装修施工阶段，预计今年底开通迎客。

上海松江站位于松江区西南部，在原松江南站站房北侧新建全新的站房，新站房候车厅为高架候车厅，位于站场上方。新建站房规模达60000平方米，南北长294米，东西宽225米，主体5层，设计最高聚集人数为5000人。同时，改造既有松江南站站房1000平方米。

上海松江站主站房钢屋盖位于高架层正上方，由外围钢屋盖与中心采光顶组成，其中采光顶面积1.5万平方米（208米×72米），屋盖总用钢量2.8万吨。创新采用“大流水综合吊装+全要素组合整体提升”施工总路线。外围钢屋盖采用“大流水综合吊装”施工工艺，安装6台重型设备模块化高空吊装；采光顶区域采用“多专业、全要素”整体提升施工工艺，将重达2780吨的主体结构、长度达1.8公里附属马道、1.5万平方米采光顶幕墙龙骨及部分玻璃在楼面组合装配后，整体提升至最大标高47.76米处。

上海松江站站房包括新建上海松江站和原既有沪昆高铁松江南站站房，站场规模为9台23线。新建站房站场、既有站房站场与新建上海松江南服务中心等共同构成松江综合交通枢纽，具有设计新颖、结构复杂、绿色节约等显著特点，将助力提升上海西南片区交通辐射能力。