坚定科技强国之心 笃行科技报国之志

“当前，全球激烈的科技竞争说到底是人才的竞争、教育的竞争。创新驱动的实质是人才驱动，科技强国的实质是人才强国！”

“我国新能源汽车正向着‘电动+智能+生态’的智能网联汽车新时代全速前进，智能网联汽车已成为新能源汽车产业‘下半场’竞争高地。”

“核工业是国家安全的重要基石，我国核领域要率先实现从跟跑到并跑、领跑的跨越，切实担负起支撑国家战略的历史责任。”

这些观点，来自上海代表团的全国人大代表，他们是大学校长、科技工作者、一线技能大师，言辞之间，强烈的科技强国之心、报国之志，热辣滚烫！

真投入长投入

实现高水平科技自立自强

2023年，是全面建设社会主义现代化国家的开局起步之年，这一年之于丁奎岭个人而言也是全新的起点——当选十四届全国人大代表、履新交通大学校长。他说，国家使命与学校发展紧密联系，与有荣焉。

如何做好人才与教育工作，加快推进科技进步，从而实现高水平科技自立自强？

丁奎岭代表的答案是两个关键词：真投入、长投入。

他说，人才是最好的投资，要在思想上、行动上、资源上真投入。择天下英才而育之，聚天下英才而用之，要构建识才爱才育才用才的制度体系与生态环境，同时打造涵盖职业发展、子女教育、医疗保障、交通住宿的宜居宜业环境。教育是出人才、出成果的基石，要在战略上、政策上、举措上长投入。青年人才特别是科技领军人才的培养是一个日积月累、循序渐进的过程，鼓励培养模式改革，全面提高人才自主培养质量，为推动科技强国建设源源不断地输送扎根中国、面向未来的卓越创新人才！

突破“卡脖子”技术

占领智能网联汽车行业高地

“预估到2025年，我国智能网联汽车行业人才净缺口约为3.7万人，而2025年智能网联汽车涉及的相关专业高校本科生规模预计仅7300余人，智能网联汽车行业人才供需不平衡情况日益凸显。”全国人大代表刘懿艳长期从事科技工作，观点颇为前瞻。

她说，汽车产业从工业2.0时代大步跨入4.0时代，行业形态从移动互联升级为产业互联，智能网联汽车行业从最初的应用软件场景开发，逐渐深探到底层操作系统、芯片等基础技术的研究、开发，对应人才需求的专业背景也从现有的以应用学科为主，逐步扩展到基础学科。

针对芯片、操作系统、基础软件等智能网联汽车“卡脖子”技术，智能网联汽车行业需要不断涌现一代又一代的高精尖技术领军人才，突破技术瓶颈占领行业高地。其中，围绕“卡脖子”技术，支持数学、物理学、信息与计算科学、汉语言文学等基础学科领域的科学研究与人才培养，为关键战略领域输送高素质后备人才，尤为迫切！

建议设国家“核科学日”

大力弘扬“两弹一星”精神

90后师延财，中国核工业建设股份有限公司高级技能大师，上海代表团最年轻的代表。

说起我国核工业发展史，他如数家珍。半个多世纪以来，我国核工业逐步发展壮大，铸就了“两弹一艇”惊世伟业，创造了一个又一个奇迹，涌现出了以钱三强、邓稼先、王淦昌为代表的一大批科学家。“两弹一星”精神和核工业精神继承了以爱国主义为核心的民族精神，彰显了以改革创新为核心的时代精神。

师延财代表有一个心愿——每年的9月27日设立为国家“核科学日”，并以设立“核科学日”为起点，普及核能知识，铭记核工业创业初心，以奋进之姿永葆强核报国之志，以躬身之为锻造成事之功，共担祖国核事业这项光荣使命，共圆核强国这个宏伟梦想。

他说，设立国家“核科学日”，激励核工业人和核科学工作者敬业爱岗创新求索，教育广大青少年崇尚科学、热爱科学，让核能更好地造福人民大众，持续提升我国核能全球竞争力，续写我国核科技事业新华章！

本报记者 姚丽萍