有幸相遇的十年见证浦东再腾飞

章丽倩

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文/章丽倩

浦东陆家嘴，这里有上海最具代表性的城市天际线和享誉中外的金融中心建筑风貌。东方体育中心，落成于2010年的申城体育新一代地标。作为上海半马起点和终点的选址，它们相映生辉。然而，若从赛事见证城市发展的角度出发，那在上海半马21.0975公里的赛事路线上，包括前滩、后滩板块在内的后半程才是高潮所在。

上海半马，年年办赛，但赛事路线和安全保障方案的确定，却常会经历反反复复的“白手起家”。这其中的大半原因就是落在了后半程路线上——那里日新月异的变化令人瞩目。

每年赛事筹备工作启动后，上海半马组委会秘书长、上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理朱骏炜都能听到类似的情况汇总。“赛事路线涉及到的某一段，前些年还是空地或者工地状态，今年新商圈、新写字楼开出来了。又或者是哪个楼盘，现在业主入住了。类似的情况很多，而且是每年都有更新。”

浦东前滩的开发启动于2012年。在2015年首届上海半马举办时，那儿还是但凡有人想喝杯咖啡都要跑出几里地才能买到的状态。而今再看，沧海桑田之感油然而生。根据去年的数据，已有近300家企业入驻前滩，“中央活动区”“陆家嘴升级版”“上海写字楼成交最活跃的区域之一”……从荒地变宝地的前滩，它为上海的城市高质量发展提供了新的样本。

专业研究显示，目前上海共有20个主要的商务区，其中的七处绽放于黄浦江畔。扬名已久的“浦江金三角”是陆家嘴、外滩和北外滩，而在近些年里，浦东前滩、世博后滩和徐汇滨江则是渐渐构筑起了一个2.0版本的“浦江金三角”。在上海的“十四五”规划中，这些区域都被赋予了“中心辐射”的重要功能。

陆家嘴、浦明路、世博大道、世博园区、后滩、前滩、东方体育中心……由起跑至冲线，上海半马的选手们不仅用脚步丈量了申城改革开放的传奇地标，还见证了浦东的再次腾飞。从2015年到2024年，上海半马的这十年，是有幸相遇的十年。未来，正道坦途，期待再相逢。